近日，vivo公開自動駕駛方法、車載裝置、移動裝置和車載電子設(shè)備專利。

　　專利摘要顯示，本申請屬于通信技術(shù)領(lǐng)域，在車載電子設(shè)備和移動終端之間處于連接狀態(tài)的情況下，接收移動終端發(fā)送的第一信息控制車載電子設(shè)備進行自動駕駛。其中第一信息包括第一駕駛環(huán)境信息和第一駕駛信息至少一項。

　　此前，其他手機廠商也公布了自動駕駛專利。截至目前，華為已公布54個自動駕駛相關(guān)專利信息，OPPO共公布兩項自動駕駛專利，但其中一項已遭駁回。

　　在手機全球出貨量不斷減少的今天，手機廠商們已經(jīng)意識到， 電動汽車會是下一個萬億級市場。

　　小米宣布2024年其電動汽車進入量產(chǎn)，傳蘋果汽車可能在2025年量產(chǎn)。多數(shù)手機廠商早已制定戰(zhàn)略，通過各種各樣的終端設(shè)備滲透到用戶生活中的各類場景，已經(jīng)成為手機廠商們追求的新目標(biāo)。

　　而在手機廠商都擠入造車賽道時，部分車企卻開始造手機，車機和手機共通是打造完美生態(tài)的重要機會。

　　2021年9月，吉利汽車宣布進軍手機領(lǐng)域，成立星紀(jì)時代，并由李書福親自擔(dān)任董事長。自此，手機業(yè)務(wù)成為其計劃投入100億元的重點布局。

　　各家企業(yè)開始突破自己的圈子涉及新領(lǐng)域，目的都是為了尋求更大的增長空間，開始主動出擊。

　　【來源：快科技】【作者：鹿角】