43.9萬!老板們看過來,全新極氪009開賣,一秒一公里

超電實(shí)驗(yàn)室 整合編輯:太平洋科技 發(fā)布于:2024-07-22 19:49

極氪009算是把豪華玩明白了。

全新版本發(fā)布會選在中國香港,因?yàn)檫@里是“中國豪華MPV認(rèn)知的起點(diǎn)”,左右舵同時上市,起售價43.9萬,香港右舵版是75.5萬港幣。

佘詩曼和郭富城也在現(xiàn)場,郭天王坐在觀眾席,之所以請他們到場,也是意有所指。根據(jù)官方的說法,極氪009光輝版有75%的用戶,是企業(yè)CEO、高管和明星等高端群體。

而且推薦他人下定并交付5臺以上極氪009光輝,就能享受公務(wù)機(jī)出行服務(wù),每年價格19.8萬。

至于機(jī)型,也就是灣流、龐巴迪以及達(dá)索等頂級私人公務(wù)機(jī)。。

所以發(fā)布會上一句讓現(xiàn)場沸騰的廣告語——天上灣流,地上光輝。

向光輝版看齊

我們先來看這次的全新極氪009,雖然只是年度改款,但極氪仍然稱之為全新極氪009。

按照極氪官方的說法,這次不是并傳統(tǒng)意義上的升級,整車裝配級部件總成有2465件,其中1336件將進(jìn)行全面升級,升級率為54%。

絕大部分配置的升級標(biāo)準(zhǔn),更是直接向此前發(fā)布的009光輝版看齊。

新增七座版本

7座車型采用了2+2+3的座椅布局,并在三排配備了4處兒童座椅接口,沒有過道的問題極氪也聽勸解決了。就命名為“7座通道版”,之所以強(qiáng)調(diào)通道,就是為了方便第三排乘客的出入。

除了7座版本,新款極氪009也保留了現(xiàn)款的4座和6座版本。其中六座版車型第二排沒有過道,但座椅相比七座版更加寬大。

不過兩款車型的座椅略有不同,7座車型將搭載Sofaro頭等艙航空座椅,6座版車型則搭載NAPPA頭層牛皮座椅。

在舒適性上,安聰慧在發(fā)布會上表示買豪華MPV就是買兩個大沙發(fā),說的就是全新極氪009。

還配備有頭枕音響、座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能,座椅具有6向座椅調(diào)節(jié)、4向頭枕調(diào)節(jié)、4向腿托調(diào)節(jié)、2向腳踏調(diào)節(jié)。

二排右側(cè)座椅可實(shí)現(xiàn)“伊姆斯躺椅”模式,靠背能調(diào)節(jié)至132度,坐墊前部可升高20毫米,腿托可抬升至90度,與前排座椅背后的腳踏組成完整平面。

為了彰顯其豪華,全新009還“喪心病狂”地為第二排腳踏也配備了足療加熱的功能,以后再車?yán)镫S時隨地都能足療了。

不過有意思的是,即便是這樣,在現(xiàn)場發(fā)布會的PPT上寫到這只是全球第二好的車內(nèi)座椅,至于全球第一好的座椅,也不難猜到,就在極氪009的6座以下的車型上。

或許是為了適應(yīng)七座版本的車型,新車車型尺寸稍有調(diào)整,車型尺寸方面,新車長寬高分別為5217/2024/1812mm,軸距為3205mm,相比現(xiàn)款六座版略有增加,車長增加8mm,車高減少46mm。

點(diǎn)滿豪華配置

全新極氪009和現(xiàn)款在外觀的變化主要主要集中在車頭,車頂上的激光雷達(dá),也向極氪009光輝版看齊,要知道,激光雷達(dá)是此前發(fā)布的光輝版009獨(dú)屬。

前包圍處下方、側(cè)裙新增極氪009光輝版同款的鍍鉻裝飾,其它基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。

尾部造型基本保持不變,貫穿式尾燈內(nèi)輔以密集的豎線燈組,加之可點(diǎn)亮的“ZEEKR”logo。

唯一的細(xì)節(jié)變化就是車頂?shù)孽忯~鰭天線集成至尾翼處,不光進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能,在一定程度上增加續(xù)航里程,還使得整車線條更加流暢,動感十足。

內(nèi)飾方面變化較大,首先是中控臺亮面裝飾的紋理調(diào)整,其次是換裝了全新樣式的方向盤,新車儀表盤界面進(jìn)行了優(yōu)化。

車機(jī)系統(tǒng)也向大哥光輝版看齊,搭載了雙8295芯片分別為前后座艙提供獨(dú)立的算力支持,擁有60TOPS的AI算力。配合全新一代“極氪OS 6.0”操作系統(tǒng),最多支持64個APP常駐后臺。

極氪智慧語音助手EVA全面升級為AI EVA,可以幫助用戶自動開關(guān)車內(nèi)各項(xiàng)功能,同時還能幫助用戶安排行程,介紹當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情。

另外全新極氪009還全系標(biāo)配7.1.9聲道座艙,支持杜比全景聲,大恒溫冰箱制冷最低零下6℃,制熱最高50℃,支持24小時離車工作,并支持手機(jī)App控制,還帶有紫外線殺菌功能。

1秒1公里

在動力上,這次全新的極氪009升級高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),共有四個動力版本,除了增加后驅(qū)版本,提供有250kW和310kW兩種驅(qū)動電機(jī)。

四驅(qū)版也有所升級,四驅(qū)低配車型系統(tǒng)綜合功率450kW,高配車型系統(tǒng)綜合功率達(dá)了580kW,綜合馬力為788匹,零百加速3.9秒。

不僅如此,極氪在全新009的底盤上也下了不少功夫,加速好還不夠,還要讓其操控“好到”不像MPV。

全新極氪009采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架,全系標(biāo)配CCD電磁減振,并升級了雙腔空氣懸架,實(shí)現(xiàn)底盤升降以及智能魔毯功能,并且100-0km/h制動距離為36.6米,麋鹿測試成績最高76m/h,通過性上堪比SUV,操作像轎車。

為了盡可能減少純電車型的里程焦慮。安聰慧表示為極氪009準(zhǔn)備了“三個 800V 全生態(tài)解決方案”,分別為 800V 超快充電池、全棧 800V 產(chǎn)品、800V 超快充網(wǎng)絡(luò)。

電池為108kWh的麒麟電池,值得注意的是,原來的電池容量是116kWh和140kWh,如今雖然電池容量小了,可并不意味著續(xù)航里程有所縮水,續(xù)航反而從702km漲到了最高740km,

選裝140度超大容量的5C麒麟電池等情況下,CLTC續(xù)航達(dá)到了900 公里。

為了驗(yàn)證全新極氪009的純電續(xù)航能力,在發(fā)布會之前,極氪全程直播,把全新極氪009從北京開到香港。

從北京到香港,全程超過 2200 公里,只充了三次電,每一段的續(xù)航達(dá)成率都超過了 80%,而且這還是108度電池的版本。

在全棧800V高壓系統(tǒng)和108度超快充5C麒麟電池的加持下,最快11分半就能從10%電量充至80%電量,實(shí)現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航就能補(bǔ)充超500km。

不止如此,極氪還在布局超快充網(wǎng)絡(luò),在V3極充上充電,最快可實(shí)現(xiàn)1秒1公里,這已經(jīng)是目前真正使用到的充電速度最快的充電樁,經(jīng)過實(shí)測,在極氪V3超充樁上,新極氪009的充電功率最高達(dá)到了560kW,充電速度1秒1公里,1小時可充電2047公里。

向“真豪華”沖擊

極氪009作為極氪品牌的旗艦MPV,一上市就想著要啃下高端市場這塊硬骨頭。

此前,極氪009的售價區(qū)間為50-58.90萬元,其價格定位也體現(xiàn)了產(chǎn)品定位和市場定位,明顯就是沖著高端MPV市場去的。

不久前上市的極氪009光輝版,更是捅穿了國產(chǎn)純電MPV的天花板,手工打磨的輪轂,衛(wèi)星通訊技術(shù),隱私調(diào)光玻璃,隱私后排,甚至還用上了天然大理石這些高奢配置。

如果說,極氪009光輝版為了迎合“老錢”,那么這次上市的全新極氪009則是極氪基于現(xiàn)實(shí)市場情況下做出的考慮。

降低門檻是極氪009尋找新的市場定位所做出的戰(zhàn)略性選擇。

一方面,通過在動力輸出和電池容量上的適當(dāng)降低,有效控制成本,從而使得定價更親民。另一方面,新增的單電機(jī)低功率版本也能照顧到部分對性能要求不那么高的消費(fèi)群體。

而且這種動力系統(tǒng)架構(gòu)的調(diào)整算是一種兩全其美的做法,既能滿足不同用戶對于性能的需求,又能兼顧價格的承受能力。

對于高端用戶群體來說,頂配雙電機(jī)版本性能非常能打,而更看重經(jīng)濟(jì)型的客戶,單電機(jī)低功率版無疑是不錯的選擇。

而且310kW的最大功率和108kWh的電池容量,即便是在低配車型上,其性能表現(xiàn)也遠(yuǎn)超絕大多數(shù)同級車型。

不僅如此,新車還保留了激光雷達(dá)等先進(jìn)配置,可見吉利并未完全放棄極氪009的高端定位。這種兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性的做法,極氪的想法也很明顯,就是讓這款電動MPV在更廣泛的市場中“通吃”。

大幅下探至40萬級,這將和騰勢D9形成更直接的競爭。

但純電MPV相比于混動MPV仍然有一道不可逾越的鴻溝,拿賣得最好的騰勢D9來說。1-6 月,插電混動版本占據(jù)騰勢 D9 同期總銷量的95%以上。在新上市的純電MPV中,小鵬 X9 上半年累計(jì)銷售1.3萬輛,月均 2190 輛。理想MEGA自3月上市以來累計(jì)銷售5600輛,月均 1390 輛。

按照這個標(biāo)準(zhǔn),極氪009仍有進(jìn)步空間,隨著單電機(jī)版本的推出,再有豪華屬性的加持,極氪009在純電MPV市場的潛力也開始釋放。問題是,能打多少糧?

本文來源:超電實(shí)驗(yàn)室

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極氪009全新版本發(fā)布,定位為豪華MPV。此次升級主要集中在動力、座椅和外觀等方面。新增七座版本以及低功率單電機(jī)版滿足不同用戶需求。車內(nèi)配置豪華,包括頭枕音響、座椅加熱通風(fēng)按摩等功能。動力系統(tǒng)采用高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),提供四個動力版本,并配備雙腔空氣懸架。

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