太平洋科技 出行

國內(nèi)激光雷達(dá)制造商RoboSense速騰聚創(chuàng)今日發(fā)布 “真”192線車載高性能數(shù)字化激光雷達(dá)EMX 。

基于全棧芯片化和全面數(shù)字化的技術(shù)突破， 速騰聚創(chuàng)推出全新一代數(shù)字化車載激光雷達(dá)平臺 ——EM平臺，而此次發(fā)布的EMX，即是出自該平臺的一款新品。

EMX擁有192線高線數(shù)掃描， 具備每秒最高288萬點(diǎn)的高清點(diǎn)云、0.08°×0.1°全局角分辨率，提供最遠(yuǎn)300米的探測距離、支持最高20Hz幀率 ，升級智能“凝視”功能，且高度集成，號稱是“目前最小巧的車載數(shù)字化主激光雷達(dá)”。

發(fā)布會上，速騰聚創(chuàng)官宣EMX已獲得多家整車廠定點(diǎn)合作，將于年內(nèi)量產(chǎn)上車。

值得一提的是，速騰聚創(chuàng)的“真192線激光雷達(dá)”似乎意有所指。

眾所周知， 當(dāng)前唯一量產(chǎn)裝車的192線車載激光雷達(dá)來自華為 ，這款激光雷達(dá)是華為在2023年12月26日發(fā)布，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于鴻蒙智行、Hi模式下多款新能源品牌車型。

華為192線激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測距離可達(dá)250米，在10%反射率下測距為180米，還擁有184萬點(diǎn)/秒點(diǎn)云、20Hz超高雷達(dá)掃描頻率、120x20度全畫幅超大探測視場。

與華為自研的擬人化算法、BEV網(wǎng)絡(luò)、GOD網(wǎng)絡(luò)、RCR網(wǎng)絡(luò)等深度融合， 可精準(zhǔn)識別各種障礙物，識別種類無上限，識別率高達(dá)99.9% ，還能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航地圖和現(xiàn)實(shí)世界匹配，道路拓?fù)鋵?shí)時生成，讓高階輔助駕駛不依賴高清地圖。